Már több mint 2 éve, 2024-től jelentős változás lépett életbe a drónfelhasználók számára: a Remote ID bevezetésével az eszközök „digitális rendszámot” kaptak. Az EU-s szabályozás célja a biztonság növelése és a visszaélések visszaszorítása. A technológia révén a hatóságok és a járókelők is beazonosíthatják a repülő eszközöket, miközben a pilóták privát szférája is védett marad.

A dróntechnológia rohamos terjedésével a légtérbiztonság kérdése minden eddiginél sürgetőbbé vált. A megoldást a Remote ID jelenti, amely lényegében a drónok digitális rendszámtáblájaként funkcionál. Ez a rendszer repülés közben automatikusan sugározza az eszköz azonosítóit és aktuális helyadatait, így a hatóságok – és bizonyos esetekben a közelben tartózkodók is – pontos képet kaphatnak arról, ki és hol üzemelteti az adott eszközt.

Az Európai Unióban 2024. január 1-je óta a követelmények jelentősen szigorodtak: a 250 gramm feletti, illetve a meghatározott kategóriákba (Open és Specific) tartozó drónok számára kötelező az aktív Remote ID használata. A rendszer nem a pilóta nevét és lakcímét küldi szét a világba, hanem az üzemeltető regisztrációs számát, a drón sorozatszámát, valamint a repülési magasságot és pozíciót. Ez a megoldás segít abban, hogy ha egy drón tiltott zónába téved, a hatóságok azonnal megállapíthassák a felelős személyét.

Bluetooth, Wi-Fi és a „Hálózati” azonosítás

Technikai szempontban két fő megközelítés létezik az azonosításra:

• Direct Remote ID (DRI): Ez a módszer Bluetooth vagy Wi-Fi alapú sugárzást használ, így a jelek egy egyszerű okostelefonnal is foghatók a környezetben. Hatótávolsága a technológiától függően néhány száz métertől akár 1,5–2 kilométerig is terjedhet.
• Network Remote ID (NRI): Ez a komplexebb megoldás internetkapcsolatot igényel, és a drón folyamatos összeköttetésben áll egy hálózati szolgáltatóval. Ez elengedhetetlen a távolsági (BVLOS) repülésekhez és a bonyolultabb légi műveletekhez.

Adatvédelem és üzemeltetői felelősség

Sok pilóta tart a személyes adatainak megsértésétől, azonban a Remote ID rendszert úgy tervezték, hogy a szenzitív személyes adatok ne legyenek bárki számára hozzáférhetők. Az üzemeltetőknek egy egyedi UAS Operator ID-val kell rendelkezniük, amelynek csak a nyilvános részét sugározza a drón. A titkosított karaktereket tartalmazó privát részt az üzemeltetőnek meg kell őriznie, mivel ezzel igazolható a jogosultság egy esetleges ellenőrzés során.

Ezáltal a drón már nem egy névtelen eszköz a levegőben, hanem egy visszakövethető és szabályozott rendszer részévé vált. Azok a pilóták, akiknek eszköze gyárilag nem támogatja ezt a funkciót, külső kiegészítőkkel, úgynevezett „add-on” modulokkal tehetik szabályossá drónjukat a jövőben.